2025年前9个月，维也纳机场货运量达233233吨，同比增长8%。其中进口125284吨（+5%），出口107949吨（+11%）；客机腹舱货运量92604吨（+2%），药品处理量3307吨（+7.4%）。近期韩国AirZeta航空选定该机场为欧洲枢纽，每周将运营6班波音747航班往返维也纳与仁川，运输汽车零部件、药品、电子产品等货物。

Carpenters Shipping宣布升级其PWX服务，Carpenters Orion将霍尼亚拉加入其港口轮换，从航次2601S/N开始。新的电话将提高往返霍尼亚拉的频率，以响应该地区不断增长的市场需求。更新后的轮换将出现在该公司本周公布的时间表上。

随着南航CZ2582货机航班满载智利车厘子平稳降落在上海浦东国际机场，南航物流全新开通的上海浦东直飞圣地亚哥货机航线圆满完成首航任务。作为南航首条南美货机直航航线，该航线同时也是目前中国大陆最长的货机直航航线，标志着南航国际化战略布局在南美市场取得突破性进展。

DHL宣布，已为香港至马来西亚槟城的航线更换更大容量的货运机型，以向客户提供更多运力。该公司周三表示，升级后的航线将由波音767货运机执飞，取代此前的空客A321改装货运机，此调整将为该航线网络每趟航班额外增加20吨货运容量。

USPS明年1月起将上调多项包裹运输服务价格USPS宣布，2026年1月18日起，多项包裹运输服务价格将上调，此次调整已由USPS董事会批准并已向邮政监管委员会（PRC）提交备案，等待监管机构审查。

具体调整幅度为：Priority Mail（优先邮件）上涨6.6%；Priority Mail Express（优先快递）上涨5.1%；USPS Ground Advantage（地面优势服务）上涨7.8%；Parcel Select（包裹选择服务）上涨6.0%。USPS同时确认，信函类邮寄服务及首类邮件（First-Class Mail）邮票价格在2026年1月不会上调。

Global Feeder Shipping、RCL和TS联合推出了远东-红海环线，为托运人提供了一条连接中国主要出口枢纽和红海主要门户的新的直接走廊。长荣将在OGRD品牌下使用该服务。该服务将以每两周轮换一次的方式开始，部署3000 TEU船，停靠上海、青岛、广州（南沙）、深圳（蛇口）、吉达、索赫纳、亚喀巴、吉达，然后返回上海。

马士基宣布为应对北大西洋冬季恶劣天气，对加拿大快线服务实施战略性冬季停航计划，自圣诞节至3月31日每五周暂停一次服务（从安特卫普出发的552W航次开始），此举旨在保障冬季航行的服务可靠性与海上安全、减少对客户物流干扰，公司将与客户保持透明沟通，提供具体航程细节及替代航线选择以确保供应链连续性。

USPS为应对关税政策变化及最低免税额度政策终止带来的挑战，新增"关税预付"（Delivered Duty Paid，DDP）服务。根据11月14日向邮政监管委员会提交的文件，该服务允许寄件人在邮寄时预付所有适用的关税、税费和其他费用，以降低因收件人拒绝支付到付费用而导致的货物被弃或退回风险。

飞轮船宣布了从印度西北部和巴基斯坦到北欧、地中海和北非的新的各种运费（FAK）运价，从2025年12月1日起生效，直至另行通知。

在新的结构下，运往北欧和地中海的货物的FAK费率定为每个20英尺和40英尺集装箱1500美元，运往北非的货物的FAK费率定为每个20英尺和40英尺集装箱2500美元。此更新仅适用于干货。

费率包括基本海运费和燃油附加费。出发地和目的地的码头处理费、安全和保安附加费以及其他本地收费仍然适用。达飞轮船指出，详细的收费信息可以通过其在线收费工具找到。

Samskip已经开通了一条连接阿加迪尔和卡萨布兰卡与英国和荷兰的直达短途航线。这项服务标志着摩洛哥出口商和欧洲进口商向前迈出了重要一步。

这条新航线以更快、更可持续的方式运输新鲜农产品和工业货物，为长途公路运输提供了一种强有力的选择。专用船只、先进的冷藏技术和横跨欧洲的无缝多式联运确保了高可靠性和低排放。

CMA CGM在其Medcarib服务上增加了Turbo（哥伦比亚大西洋），作为连接地中海和南美洲西海岸的北行停靠。

完整的轮换现在包括：马耳他、来洪、热那亚、马赛、巴塞罗那、瓦伦西亚、丹吉尔、法兰西堡、波因特-à-Pitre、考西多、金斯敦、巴拿马运河、布埃纳文图拉、佩塔、波索亚、瓜亚基尔、巴拿马运河、莫因港、Turbo、卡塔赫纳、阿尔赫西拉斯和返回马耳他。

据dyaliners称，Zeebrugge已从CMA CGM和Marfret运营的巴拿马直航/NASP联合服务中移除，此前每年这个时候都会出现季节性调整。

修改后的轮换现在是：鹿特丹、敦刻尔克、勒阿弗尔、纽约、萨凡纳、金斯敦、巴拿马运河、帕皮提、努美阿、布里斯班、悉尼、墨尔本、陶朗加、巴拿马运河、卡塔赫纳、萨凡纳、费城，然后返回鹿特丹。

Dynaliners报道，Ocean Network Express （ONE）将于本月晚些时候在其usec -印度次大陆WIN服务上引入新的Jebel Ali呼叫。这一扩建加强了美国东海岸、中东和印度次大陆主要枢纽之间的联系，为出口商和进口商提供了一条更广阔、更高效的通道。

随着更新，服务轮转将是：纽约，诺福克，萨凡纳，杰克逊维尔，查尔斯顿，杰贝阿里，哈兹拉，那瓦舍瓦，科伦坡，并返回纽约。

Sidra Line将于12月初开通土耳其-埃及-阿尔及利亚（TEA）航线，同时缩短其TNX服务。

TEA（每20天，2艘500 TEU船）：Alexandria (El Dekheila) Port Said Lattakia Iskenderun Benghazi Misurata Tunis (Rades)** Algiers Skikda 然后返回 Alexandria (*交替挂靠)。

TNX（两周一次，1 × 800teu）：Derince Istanbul (Ambarli) Misurata Benghazi Derince。

MSC宣布升级其Iroko服务，在开普敦引入新的直航，在南非和主要亚洲市场之间建立更快，更有效的联系。这一改进提供了从开普敦到亚洲的直接连接，减少了干货和冷藏货物的运输时间。第一艘更新轮转的船舶将是MSC Anchorage，计划于2025年12月11日至12日停靠开普敦。

从开普敦到新加坡的货物将在15天内到达，厦门21天，宁波24天，南沙27天。MSC还提供转运选择，包括约28天的Chattogram、25天的上海和23天的巴生港。

南宁首架空客A321F全货机正式投入商业运营，由南宁交投集团运营，执飞南宁至东盟航线，每周约19班次，单趟载货24吨。出港以跨境电商产品为主，进港以东南亚生鲜为主。南宁吴圩机场现有17条国际货运航线，2024年国际货邮吞吐量10.76万吨（同比增23.2%）。当天8家航空物流企业签约合作，助力南宁打造面向东盟的航空物流枢纽。

星空联盟成员印度航空宣布自 2026 年 2 月 1 日起恢复德里至上海 (PVG) 的直飞航班，标志着印度航空时隔近六年重返中国大陆。待监管部门批准后，印度航空还计划于 2026 年开通孟买和上海之间的直飞航班。

第二届中欧班列国际合作论坛在陕西西安举办。论坛上，中国国家铁路集团有限公司发布了新编制的第四批中欧班列全程时刻表，新增郑州至德国汉堡等7条线路。至此，全程时刻表中欧班列运行线路已达17条，开行数量增至年1000列以上，覆盖中国9座城市和欧洲6座城市。

新编制的第四批中欧班列全程时刻表包括郑州经阿拉山口至德国汉堡；西安经霍尔果斯至捷克布拉格；济南经阿拉山口至匈牙利布达佩斯；重庆经阿拉山口至匈牙利布达佩斯；西安经阿拉山口至匈牙利布达佩斯；长沙经霍尔果斯至波兰波兹南；石家庄经二连浩特至波兰华沙。

一批经中欧班列(武汉)运输的装修建材16日抵达罗马尼亚阿拉德，此批货物经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国家，以匈牙利布达佩斯为枢纽节点，通过铁路分拨直抵阿拉德。此次新线路开行，成为中欧班列(武汉)织密全球物流网络的重要突破，为湖北与中东欧地区贸易往来搭建了高效物流新通道。

美国联邦航空管理局（FAA）和交通部（DOT）已将40个机场的航班削减计划削减至3%。由于政府关门导致航空工人短缺，美国联邦航空局已经实施了6%的航班削减，并计划将削减幅度提高到10%。

比利时国家广播电视台（VRT）报道，继10月份的比利时全国性大罢工之后，比利时三大主要工会（ACV、ABVV 和 ACLVB）联合宣布，将于11月24日至26日举行为期三天的全国铁路大罢工。据报道，若罢工未取消，这恐将这意味着比利时铁路系统将面临自2022年以来最大规模的停摆。此次罢工影响范围更大，将影响比利时全国铁路。

印度商工部发布公告称，应印度企业Reliance Industries Limited和Wellknow Polyester Limited提交的申请，对原产于或进口自中国的聚酯变形纱发起反倾销调查。本案涉及印度海关编码54023300项下的产品。本案倾销调查期为2024年4月1日至2025年6月30日（15个月），损害调查期为2021年至2022年、2022年至2023年、2023年至2024年及2024年4月1日至2025年6月30日。