青藤资讯

总投资140.78亿元

总里程9.2公里！

同安进岛通道工程（勘察设计）

开始招标啦！

这意味着同安的小伙伴

未来能够直达进岛！

招标公告显示，本项目连接厦门本岛与同安区，路线主线南起机场北路，下穿机场隧道，于同安美峰公园东南侧上岸，并下穿滨海西大道，后沿美社路走廊布线，终于美山路与美社路交叉口。总里程约9.2公里！

项目采用一级公路兼城市快速路，主线双向6车道，设计速度80km/h。在下穿环岛干道、海域段及滨海西大道，设置分离式隧道一座，长8.74km。高崎北立交互通主线长1720m。

主要工程内容包括：道路工程、交叉工程、桥涵工程、隧道工程、景观绿化工程、市政管线工程、交通工程及安全设施（含监控系统、通信系统等）、智能交通、房建工程、照明工程等配套工程。

项目暂估价为140.78亿元(不含征拆费用)，其中建筑安装费约104.86亿元。

此外公告显示，勘察设计周期：初步设计：75日历日，施工图设计：50日历日，勘察测量：包含在设计周期内，勘察人收到发包人通知后20日历日内完成详细测量并提交测量报告，初步勘察在2022年1月20日前完成，详细勘察在2022年5月19日前完成。

并且，在这份招标文件中，还对投标人资格提出要求，明确要求：

近10年内独立或作为联合体牵头人在国内完成过一座长度不少于3公里的水下隧道（横断面3个及以上车道）施工图设计业绩（备注：（1）隧道长度按左右线中最长一条计列；（2）水下隧道指穿越江、河、湖、海的隧道；（3）所有业绩均不含轨道交通业绩；（4）近10年内的业绩是指施工图设计批复时间在2011年1月1日后的项目）业绩,并在人员组成结构等方面具有相应的勘察设计能力。

近年来，厦门发展加速ing

除了同安进岛通道

厦门地铁4号线

近日也有新消息！

据厦门市公共资源交易中心显示，对厦门市轨道交通4号线工程信息化建设项目采购进行公开招标！

此前，官方就在一份答复函中提及了4号线二期：为最大程度发挥4号线对城市发展的带动作用，经多方、多轮研究，市政府已原则同意轨道4号线二期工程预留跨海进岛工程条件。

也就是说，地铁4号线已经纳入了第二期近期建设规划，并且未来4号线不仅仅将跨越岛外四个区，还有可能直接跨海进岛。

未来进岛方式将会更多

厦门人的出行

也将更加便捷！