青藤产业频道
本周在杭州举办的2025亚马逊全球开店跨境峰会上，亚马逊正式发布了 “下一代跨境链（Next Generation Global Selling）” 战略。
这项新战略的核心目标是让跨境销售变得更简单、更高效、更智能。亚马逊全球副总裁戴竫斐将其概括为：帮助卖家实现“从本地仓库到全球客户”的无缝销售。
具体来看，“下一代跨境链”为卖家规划了三个阶段：
全球速启：通过“跨境销售计划”和“源仓全球履约服务”，卖家可实现“一次上架，全球开售”。
全球优化：利用亚马逊提供的数据工具，优化定价、广告与促销策略。
全球深耕：卖家可直接使用目的国的亚马逊物流（FBA）配送存放在货源地的库存，实现供应链的深度整合。
为支撑这一宏图，亚马逊宣布其首个全球智能枢纽仓（GWD）将落户深圳，预计2026年3月开放。同时，端到端的AI工具将全面升级，卖家平台将进阶为“智能管理中心”。
简评：亚马逊此举意在降低多站点运营的复杂度和门槛，巩固其作为品牌出海“基础设施”的地位。对于卖家，尤其是渴望品牌化、全球化的卖家，这无疑是一大利好。
就在亚马逊发布宏大战略的同时，另一股力量正在其传统优势地盘——欧洲市场，发起有力挑战。
据行业分析，阿里旗下的速卖通在2025年采取了清晰的 “品质+品牌” 路线，与亚马逊展开正面竞争。其于9月启动的 “超级品牌出海计划” ，核心主张便是让品牌用约亚马逊一半的成本，实现更高的成交。
这一策略已初见成效。清洁家电品牌ILIFE 便是一个典型案例。该品牌在砍掉代工业务、全力转型自主品牌后，将海外双11和黑五的主场从亚马逊转向了速卖通。2025年，其在速卖通上的销售额增长3倍，在波兰市场突破千万美元，销售额首次反超亚马逊。
速卖通通过上线 “Brand+”专属频道（提供正品认证、包邮价保）和 “品牌服务中心”（提供精细化数据工具），构建了一套服务品牌商家的新机制。Sensor Tower数据显示，今年黑五开卖首日，速卖通在欧洲市场的下载量已超越亚马逊。
简评：中国“出海四小龙”的战场正在分化。如果说Temu、SHEIN和TikTok Shop各自占据了性价比、时尚、内容带货的生态位，那么速卖通则瞄准了亚马逊核心的品牌商家，一场针对中高端市场和优质供给的争夺战已经打响。
Lazada对其在中国大陆的官方揽收服务进行了重大调整。最直接利好卖家的是：揽收覆盖城市一次性新增18个，包括上海、宁波、厦门、福州等跨境电商产业带集中区域。
同时，新规支持 “一件起揽” ，即单个包裹即可申请上门揽收，极大便利了中小卖家。但需注意，官方免费揽收的门槛也随之明确，将综合考核日均单量、快速履约率等指标。
Temu 提升了销往欧盟市场的电网供电电器产品的合规要求，强调必须提交权威机构的CE-LVD测试认证报告。这显示出平台在快速扩张后，正主动向精细化、合规化运营转型。
Shopee 则加强了对跨境店铺的履约管理，明确将对高NFR（未履约率）/高LSR（物流服务分） 的店铺实施冻结。卖家需严格遵守发货时效，避免影响店铺正常运营。
11.25-12.1 黑五网一期间，沃尔玛 4600 家门店当日配送覆盖 95% 美国人口：门店发货订单增 57%，3 小时配送订单增 44%，最快 10 分钟送达。AirPods 4 代成最畅销单品，PS5、Labubu 收藏品带动电商转化创新高，近 1000 万消费者使用店内 AI 助手 Sparky，客单提升 25%。
3. 区域市场消费趋势：西班牙 60% 消费者偏好网购
据亚马逊圣诞消费调查，西班牙 80% 消费者提前规划圣诞购物，近 60% 增加网购频次。便利度（67%）、退货便捷（43%）、规避出行（47%）是核心驱动因素，人均礼品支出 291 欧元，时尚品类（71%）、科技产品（53%）最热门。亚马逊同步推出圣诞商店及低价购物专区，配送期不超两周。
丹麦航运公司 Norden 收购南非 IVS 货运业务，设立非洲第三家办事处（继科特迪瓦、加蓬），接管德班专业团队，加码非洲散货及项目货市场。这是其三年来第三笔收购，此前已整合 Thorco Projects、Norlat Shipping 两大业务。
ANL 升级西太平洋航线，新增 1 艘船后实现三船专用，每两周一班、42 天轮转，12 月 27 日首艘升级船舶抵达新西兰，将提升澳新区域船期稳定性与运力。
中国船舶集团数据显示，2025 年 1-10 月全球新船订单成交 1632 艘、9487 万载重吨，同比下滑 44.5%。主要受经济增速放缓、运力过剩及国际博弈影响，航运市场下行压力显现。
南非竞争委员会指控中海航运、马士基等八家企业，在 2008-2018 年间通过 “General Rate Increase” 机制，操纵上海、宁波至德班等航线运价。此前南非因港口问题、航运依赖与行业矛盾突出，新国家航运公司计划暂搁置。
本周，海南自贸港即将封关运作的消息，为跨境电商带来了一个充满想象力的区域热点。
根据规划，封关后海南将实施 “零关税、低税率、简税制” 等特殊税收制度。行业分析指出，“零关税”政策预计可覆盖约74%的税目，直接降低进口成本；叠加企业所得税优惠，企业综合税负有望低于15%。在贸易便利化上，“一线放开”后货物可免备案直入保税仓，将大幅提升物流时效。
行业已积极行动，瞄准东南亚市场。例如，海口市的跨境电商协会运营中心已上架面向东南亚的“海南特礼”，并计划提供一站式直播服务。更有企业建议，可探索跨境电商与博鳌乐城国际医疗旅游先行区结合，打造进口医药产品集散枢纽。业内预测，海南未来有望形成面向东南亚的跨境电商“全国出口、海南售后”模式，退运成本预计可降低40%
英国政府传出的增税计划则带来了成本压力。根据其商业税改计划，从2026-27财年开始，将对评估价值超过50万英镑的大型配送中心征收更高税率，矛头直指亚马逊、Wayfair等电商巨头使用的仓库。这预示着在欧洲部分市场，物流仓储的合规成本将持续上升。
头部平台如亚马逊，正利用AI和全球供应链解决方案构建更深的护城河，竞争维度已从流量扩展到全链条的效率与智能化。
无论是Temu的品类合规，还是Shopee的履约管理，都表明平台的规则体系日益完善。粗放经营的时代正在过去，对规则的理解与遵守能力，已成为卖家的基本功。
韩国头部电商 Coupang（酷澎）华东增长中心正式启动，重点覆盖浙江、江苏、上海、安徽、四川、重庆等地区，助力新老商家突破业绩天花板，进一步深化中国供应链合作。
欧盟市场：推出 Y2 模式，商家无需海外备货，但需具备发货国 VAT 税号，降低入驻门槛的同时强化合规要求。
美国市场：豪掷 1000 美元报酬招揽本土零售商入驻，同时深化履约网络，与皇家邮政、Parcel2Go 达成合作。
盈利预期：多家投行预测，Temu 业务亏损持续收窄，2026 年或将迎来盈利拐点。
阿里国际本季度实现盈利 1.62 亿元，标志着速卖通从规模扩张转向精细化运营的战略落地。同期，TikTok Shop 欧洲、日本、墨西哥 “全球黑五” 首周开门红，美区强制要求 USPS 配送订单使用平台面单，强化物流管控。
注意：据公开报道，独立站建站平台Shopify在“网络星期一”期间曾出现系统故障，导致部分商家交易处理受影响。此事件也提醒采用独立站模式的卖家，需关注技术系统的稳定性和应急预案。
多国收紧税收政策，小额豁免逐步取消
英国跟进美欧，将取消小额进口商品关税豁免政策。
越南、智利 2025 年已取消小额商品进口增值税豁免，泰国调整相关税收政策，合规成本上升。
行业洗牌加速，老牌平台接连退场
运营 16 年的跨境折扣电商 NZSale（覆盖 5 国）正式关停，姊妹平台 Ozsale 将于 2026 年 1 月关闭 12 个区域网站，核心原因包括物流体验差、性价比下滑及巨头挤压。
韩国 WeMakePrice 因 4462 亿韩元负债破产，新西兰 GrabOne 资金短缺清算，区域中小平台生存承压。
欧盟新规强化平台数据责任
欧盟新规明确，跨境电商平台需对数据违规承担全责，同时多家船司对瞒报、漏报、申报不实加收高额附加费，合规运营成为必修课。
亚马逊的“全球链”致力于解决卖全球的效率问题，而中国平台的品牌计划则聚焦于价值提升。卖家应根据自身供应链和产品阶段，选择最适合的出海路径组合。
海南的税收优势和鄂州的物流枢纽价值，为不同类型的企业提供了降低成本、提升时效的战略选择。建议企业评估将这些区域纳入自身供应链和售后网络的可能性
Shopify亮眼的销售数据表明，建立品牌独立站已不再是可选项，而是构建品牌资产、实现风险分散的必要布局。即使从平台起步，也应逐步规划独立站建设
对于行业人士而言，本周新闻清晰地勾勒出跨境电商发展的几个确定性方向：全球化运营更简单、品牌化竞争更激烈、区域性机会更突出、生态化选择更多元。在复杂多变的环境中，把握这些结构性趋势，比追逐单个热点更为重要。
数据来源：各地方政府官网、行业媒体报道及相关企业发布信息
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