一列装载着洋红色集装箱的海铁联运专列驶入厦门多式联运港站。这批来自南平的木质工艺产品将依托厦门港密集的外贸航线发往东南亚，标志着“南平-厦门港”海铁联运“一单制”专列首发，海铁联运“一单制”模式在闽北区域再添创新实践案例。 

此次陆海联动是厦门港务控股集团持续拓展经济腹地的生动体现，通过高效联动铁路、港口、船公司资源，实现“一次委托、一单到底、一箱到底”的全流程周密衔接。“该专列的成功运行，是铁路运输的稳定性与海运量大、价优等优势紧密结合的成果，不仅为南平当地制造企业提供高效、经济的出海方式，也为当地产业不断注入强劲新动能。”此次海铁联运“一单制”的国际航商、海洋网联船务(中国)有限公司相关负责人表示。

天津货运航空有限公司正式开通“贵阳=德里”国际货运航线，首班货机满载电商货物、电子产品和日用品飞往印度德里。该航线每周执飞4班，单程飞行约5小时，主要运输跨境电商包裹及高附加值商品，标志着中印之间新增一条重要物流通道。

一架 TU-204 型全货机满载 15 吨电商货物从莫斯科飞抵兰州中川国际机场，标志着兰州往返莫斯科国际货运航线顺利复航。该航线为甘肃新增稳定的国际全货运通道，计划每周执飞 2-3 班，常态化运营后将承运电子产品、生活用品等多种品类货物。作为连接中国西部与东欧市场的 “空中丝绸之路” 新桥梁，航线复航将增强甘肃在西北地区的国际货物集散能力，大幅提升中俄跨境电商及普货运输时效。兰州海关通过全流程监管与 “一对一” 帮扶，保障货物通关高效顺畅，为航线常态化运营提供有力支撑，助力拓展中欧经贸合作空间。

华伦集团推出船舶IT安全与管理服务(VITS)，为日益数字化的海上环境提供全方位IT系统保护。该服务整合六项核心功能，包括24/7服务台支持、远程基础设施维护及工程师登船服务，覆盖从业务网络到物联网的完整数字生态。集团IT总监指出，VITS是应对航运业数字化浪潮的关键方案，通过融合专业IT技术与海事经验，帮助船东实现远程运维效率。服务特别强化网络安全防护，集成年度漏洞扫描、AI端点保护及增强型备份系统，同时提供合规性审计。针对老旧船舶系统面临的勒索软件、网络钓鱼等风险，VITS提供定制化解决方案，确保航行数据与操作系统的安全性。

一架身披山东航空标志的波音737-800全货机，承载着16吨电商及工业电子元器件货物，自济南遥墙国际机场腾空而起，直飞泰国曼谷素万那普国际机场。这一刻，山东航空正式拉开济南市场全货机运营序幕。同时，济南航空市场也首次迎来常态化运营的东南亚全货机航班，标志着济南国际航空货运枢纽建设迈出重要一步。

一列载有16个集装箱、价值160万美元面料的“柯新亚”货运列车从位于浙江绍兴市柯桥区的钱清货运站缓缓驶出，开往新疆伊犁，通过周转国际联运班列后，最终将抵达哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚五国，较以往运输方式压缩约2天时间。这标志着中国轻纺城出口纺织品新增一条高效便捷的国际物流新通道，更好服务中国纺织品“买全球、卖全球”，打造多式联运“新丝路”。 

“柯新亚”跨境专线以绍兴市柯桥区为始发点，依托新疆伊犁、喀什、阿克苏等重要口岸，路线覆盖哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家的核心经济城市，构建起高效稳定的多式联运体系，大幅提升国际物流速度、降低物流成本，有效激发内外双循环的原动力。

财政部、国家税务总局发布《关于明确快递服务等增值税政策的公告》，明确快递企业提供快递服务取得的收入，按照“收派服务”缴纳增值税。 公告自发布之日起施行，此前已发生未处理的事项，按照公告规定执行，已处理的事项不再调整。

公告指出，具有网络平台道路货物运输经营资质的纳税人，从事网络货运经营，自行采购并交付给实际承运人使用的成品油、天然气、电力、氢能、二甲醚、甲醇以及其他各类车辆燃料（能源）和支付的道路、桥、闸通行费，同时符合公告中规定条件的，其进项税额准予从销项税额中抵扣。

长荣海运更新了其中国-日本-菲律宾KTP服务，将台北加入到轮转中。高雄的北行列车将被更换。修改后的路线为：大连→天津→青岛→香港→深圳（蛇口）→高雄→马尼拉→林家邦→香港→台北→返回大连。

福清市人民政府、福州市交通运输局、福建省福州港口发展中心等单位联合主办的“福泽四海·港通五洲”福州港江阴港区国际集装箱航线推介活动举行。活动上，迈瑞特斯海运发布福建省首条直航巴布亚新几内亚的南太平洋航线，进一步加密江阴港区“海丝”网络覆盖。

据了解，该航线以双周班运营模式，串联宁波北仑、福州江阴、广州南沙、东帝汶及巴布亚新几内亚，不仅加密了福州港与东南亚国家的航线网络，更构建起“中国制造—南太平洋资源”双向互补的物流大通道，为腹地建材、纺织品、机电产品等特色产品提供更加高效、便捷的出海新通道。目前，江阴港区拥有内外贸航线60条，通达全球46个国家和地区。

中远海运与沙特港口服务仓储公司签署协议，将合资建设10万平方米集装箱堆场，年处理能力14万标准箱。项目配套铁路专线连接无水港，预计2026年二季度投入运营，实现海铁联运新模式。这是中远海运在沙特的首个绿地投资项目，旨在拓展现代物流网络。沙特铁路公司将修建专线，将利雅得、达曼的空箱经铁路运至堆场，再装箱运抵达曼港。沙特方表示，铁路预计2026年上半年通车，新服务最迟同年二季度启动。

满载着跨境电商货物和相应路向邮件的CF211航班，昨日从福州长乐国际机场腾飞而起，最终飞抵菲律宾克拉克国际机场，标志着中国邮政“福州=克拉克”国际货邮航线正式开通。该航线使用B737-800F飞机执飞，每周3班，周一、三、六运行，后期将视运行情况加密航班。

USPS近日通报，芝加哥及周边地区邮件处理存在延误，为缓解状况，USPS 已将部分包裹转移至位于伊利诺伊州Springdale分站，以及密歇根州大急流城和底特律的分拣中心进行临时处理。虽然未说明具体延误原因，但透露已启动计划提升芝加哥地区的邮件处理能力，处理缓解措施预计将持续至9月初。USPS 表示正积极恢复服务水平，并感谢用户的耐心等待。

马士基正在调整三条远东-孟加拉国航线的港口轮转。虽然端口的顺序会改变，但网络的总体覆盖范围是不变的。 SH1服务将部署5艘容量为2800 TEU的船舶，停靠宁波，上海，厦门，巴生港，吉大港，巴生港，丹戎佩勒巴斯，基仁，岘港，香港，然后返回宁波。SH2服务将由五艘平均2500 TEU的船运营，覆盖宁波，上海，广州（南沙），丹戎佩勒帕斯，吉大港，蒙古，丹戎佩勒帕斯，香港，基隆，然后返回宁波。

加里/芝加哥国际机场（GCIA）近日宣布获印第安纳州982万美元拨款，将加速推进航空货运设施扩建，计划2025年底完成第一阶段工程。该笔资金助力机场一次性建造8个宽体飞机停机位，部署于25英亩混凝土坡道上，较原计划节省850万美元成本。 

作为芝加哥周边重要货运枢纽，GCIA去年已启动6700万美元货运基础设施一期工程。此次扩建将巩固其货运能力——主跑道此前已扩建至近9000英尺，为该地区第二长跑道，可服务大型货机。机场还获联邦航空管理局170万美元拨款新建交通控制塔，并新增4.7英亩扩建用地。

MSC将把中国-印尼-澳大利亚Koala航线扩展到墨尔本，进一步加强其在澳大利亚-亚洲贸易中的影响力。该公司还将把部署在该服务上的船舶数量从6艘增加到7艘，平均运力为3000 TEU。 更新后的航线将停靠上海、香港、雅加达、弗里曼特尔、阿德莱德、雅加达，然后返回上海。这一调整为托运人在亚洲和澳大利亚之间的货物运输提供了更直接的选择，提高了运输时间和可靠性。

马士基正在调整三条远东-孟加拉国航线的港口轮转。虽然端口的顺序会改变，但网络的总体覆盖范围是不变的。 SH1服务将部署5艘容量为2800 TEU的船舶，停靠宁波，上海，厦门，巴生港，吉大港，巴生港，丹戎佩勒巴斯，基仁，岘港，香港，然后返回宁波。SH2服务将由五艘平均2500 TEU的船运营，覆盖宁波，上海，广州（南沙），丹戎佩勒帕斯，吉大港，蒙古，丹戎佩勒帕斯，香港，基隆，然后返回宁波。

MSC将在9月底推出连接北印度和中东的新每周服务。该服务将部署三艘船，每艘约2500 TEU。这些船只将停靠哈兹拉、蒙德拉、那瓦舍瓦、索哈尔、阿布扎比，然后返回哈兹拉。这条新的环路加强了印度和中东之间的贸易联系。它还为该地区的出口商和进口商提供了更可靠的航运时间表。MSC预计该服务将支持不断增长的货物需求，并简化主要港口之间的物流。

唐山港和德航运宣布了其中日韩服务网络的变化。JW21航线现在将包括日本博多和Moji，取代釜山的轮转。为了继续服务釜山，该航运公司推出了新的JW22服务。

更新后的路线如下： JW21 - 700 TEU 1艘，8天轮转：唐山→黄花→潍坊→博多→无极→唐山。 JW22 - 300 TEU船1艘，每周运行：唐山→潍坊→釜山→唐山。 Alphaliner表示，这些变化旨在提高中日韩走廊的服务覆盖率。通过将釜山港分成专门的轮转港，可以维持定期停靠港，同时提高对日本港口的中转效率。

马士基将退出美国与南非的直接贸易航线。此前，MSC退出了美国-南非/AMEX的联合服务。MSC将推出其独立的美国-西非-南非特快（USWASA）。马士基现在将依靠转运。货物预计将通过丹吉尔和阿尔赫西拉斯而不是直航。托运人需要做出调整。由于额外的站点，运输时间可能会略有增加。丹吉尔和阿尔赫西拉斯港口的活动将会增加。

USPS宣布将分两阶段启用11个新的分拣与投递中心，其中10个将于9月6日投入运营，1个于10月18日开放，包括位于北卡罗来纳州巴尔的摩和夏洛特的关键设施。这些新中心将作为邮件和包裹投递前的最后一站，整合原由递送单位负责的部分作业流程。

USPS建议商业客户直接将包裹和扁平邮件运送至服务最终目的地邮政编码的分拣中心，以优化运输效率、缩短投递时间。这一举措是USPS持续推动物流网络现代化的重要组成部分。

ONE和阳明正在合并他们的北欧-地中海航线。包括Evergreen在内的Levant Express （LEX）和Aegean Express （AEX）现在将在升级后的Levant Express下运营，并使用所有ONE代码。 修改后的航线将不再停靠比雷埃夫斯、格姆利克和海法。目前尚不清楚长荣是否会继续参与，因为它在之前的循环中贡献了一艘船。更新后的航线将覆盖南安普顿、鹿特丹、安特卫普、汉堡、亚历山大、梅尔辛、达米埃塔、伊兹米特（Gebze）、伊斯坦布尔（Ambarli）、阿利亚加，然后返回南安普顿。

UPS宣布系列收费调整：9月8日起，寄美三日内达的特定国际快递每票加收2.5美元清关处理费；8月29日起，来自加拿大的包裹按关税分档增收10美元或20美元报关费。

BNSF和CSX宣布了一系列新的多式联运服务产品，旨在为美国西部和东部市场提供更直接和有效的连接。铁路公司表示，新的服务旨在扩大海岸到海岸的运力，并将货运从公路转移到铁路。其中新增的是一条连接南加州与北卡罗来纳州夏洛特和佛罗里达州杰克逊维尔的新的国内多式联运服务。另一项服务将连接亚利桑那州的凤凰城和佐治亚州的亚特兰大，提供无缝铁路选择，以取代该走廊上的长途卡车运输。

俄罗斯物流服务商Boxberry正式通知合作伙伴，自10月1日起，全国范围内将全面关闭其所有自提服务点（PVZ）。在此之前，Boxberry将于9月8日前继续派送未送达订单；9月9日至30日期间，将仅提供已抵达终端的订单提取。据悉，该公司成立于2010年，曾拥有分布广泛的提货网络。