万海航运将扩大其网络，开通新的远东至东地中海直航服务，命名为FM1。该服务将部署容量为4300 - 5000 TEU的船舶。轮转路线为：上海-宁波-南沙-蛇口-巴生港-吉达-亚喀巴-索赫纳-亚历山大-伊兹米特-伊斯坦布尔地区，回程途经索赫纳、吉达、巴生港、蛇口、上海。万海表示，FM1服务旨在提供更快、更直接的连接，以满足亚洲和东地中海之间日益增长的客户需求。

由山东航空执飞的SC2405满载18.3吨货物从青岛胶东国际机场飞往日本东京，标志着青岛至东京的货运航线持续加密，进一步巩固了青岛机场作为面向日韩地区航空货运“桥头堡”的战略地位。 近年来，青岛机场持续聚焦国际航空货运枢纽建设，不断拓展和完善国际货运航线网络，特别是加密至日韩等周边国家和地区的航线频次，现阶段常态化运营6条，每周约30班次；运输货物以电商类货物、空运普货和商业快递等为主，1—7月货量约3万吨。 未来，青岛机场将继续深化与国内外航空公司和物流企业的合作，积极开拓更多国际货运航线，优化航线网络结构，提升口岸保障能力和服务效率，为服务区域经济高质量发展贡献机场力量。

100个标准箱的义乌日用小商品18日被陆续装入直达货轮，驶离位于浙江的宁波舟山港，前往也门亚丁港，标志着“义乌(苏溪)国际枢纽港—宁波舟山港—亚丁港”海铁联运货运专列首发。据悉，该班列采用“铁路+海运”无缝衔接模式：货物从浙江义乌出发直达宁波舟山港，再搭乘直航班轮抵达亚丁湾，实现高效物流。同时，出口货物在义乌即可办理预放行、预配载等口岸手续，通关时间明显缩短。

从乌鲁木齐天山机场海关获悉，一架满载18.49吨新疆当季水果和特色干果的全货机从乌鲁木齐天山国际机场起飞，直飞迪拜阿勒马克图姆国际机场。这标志着乌鲁木齐至迪拜国际货运航线正式开通。

随着“迈瑞特斯库迈”号货轮满载大理石制品等货物从中国厦门港启程驶往印尼，厦门港又新增一条“金砖航线”。至此，厦门港“金砖航线”总数已增至24条。今年印尼成为金砖国家正式成员，作为中国东南沿海经济大省和著名侨乡，福建与印尼的经贸合作具备天然且独特的优势，厦门作为“海丝”核心区战略支点城市，积极拓展与其他金砖国家的贸易合作及航线网络。 当天开通的新航线由迈瑞特斯(MTS)独自实行月班运营，从厦门港出发，途经青岛、上海，后向南直达印尼雅加达，在雅加达、泗水、望加锡装载货物后返回。

"链动全球会世界 共筑开放新高地"主题活动在西咸新区空港新城举行，重点推出西安—芝加哥货运航线开航等三大项目。这条陕西首条直航美国的货运航线采用波音747货机，年计划执行130班次，预计带动西安机场国际货邮吞吐量增长25%以上。同时，总投资50亿元的东航西安基地项目签约，将建设综合性维修基地及配套服务设施；格鲁吉亚航空等外航设立西安代表处，投放4架驻场货机运营6条国际航线。目前空港新城已开通53条货运航线，初步形成覆盖全球的货运网络。这些举措将强化西安国际航空枢纽功能，促进"一带一路"经贸往来，推动临空经济发展。

一架大棕熊Kodiak 100型通用航空飞机近日从鄂州花湖国际机场飞向武汉天河机场，标志着“鄂州花湖=武汉天河”低空货运航线正式开通。湖北机场集团航空物流有限公司相关负责人表示，目前该航线将优先保障生鲜、医药等时效敏感型货物，未来将根据市场反馈加密班次，并探索延伸至‘武汉都市圈’其他城市。

上合示范区丝路电商TIR跨境通道正式开通。未来，该通道将聚焦跨境电商业务，探索拓展“TIR+跨境电商”新业态，为“丝路电商”综服基地提供高效物流支撑。目前，上合示范区已开通中俄、中吉乌、中哈、中白4条TIR国际道路线路，聚集14家具有TIR运输资质的车队，运力达389辆，累计服务千余家外贸企业。

交通运输部珠江航务管理局消息，因南海热带低压影响减弱，经相关部门及相关企业会商决定，琼州海峡客滚运输于2025年8月18日10时起恢复运输，复运后将优先疏运绿通车辆和特殊物资车辆。

自2025年8月25日，洛杉矶、长滩港口CBP查验新规正式实施。对于整柜货物查验运输，报关行与进口商不能自主选卡车公司，要由 CES 运营商指定承运人从码头运到集中查验站；拼箱货物被查验时，可按原有方式由报关行或进口商指定卡车公司从货运站运至查验站，且一般不受新规约束（CBP 特殊要求除外 ）。新规因货物规避查验问题及强化监管推出，主要作用于整柜商品与农业查验场景，其他查验类型无影响，涉及相关货运的从业者需留意流程变化，保障货物运输合规、顺畅 。

太平船务在新加坡首次实现液化天然气加注与集装箱装卸同步作业，由道达尔能源为"Kota Ocean"轮提供LNG燃料。这项突破性操作将传统15小时的加注时间大幅压缩，显著提升运营效率。作为太平船务第六艘新船，"Kota Ocean"采用LNG过渡燃料，可减少23%温室气体排放，助力公司2050年净零碳排放目标。总部位于新加坡的太平船务拥有超百艘集装箱船，深耕中国、非洲市场，其红海和波斯湾航线享有盛誉。近年来公司持续拓展澳新、南美等特色航线，在优化核心业务的同时，提供多式联运等定制化物流解决方案。

USPS近日发布行业通告，宣布将加大对科技面单和跑水账号的打击力度。根据新规，自2025年9月1日起，USPS将改变包裹交货环节的拦截方式，对进入其递送网络但未支付运费的包裹视为被遗弃物品。值得注意的是，与USPS账户相关的持有人仍需为与其账户相关联的包裹承担财务责任。这一新规预计将促使此前使用虚假面单、科技账号或跑水账号的客户回归正常USPS账号渠道发货，从而提升邮政系统的整体运营效率。USPS此次政策调整旨在维护公平竞争环境，打击违规操作，保障邮政服务的可持续发展。

UPS 专为亚太地区医疗保健客户打造的优先客户专员（Preferred Customer Associates）服务已全面上线。该服务针对医疗行业对速度、准确性和可靠性的关键需求，通过电话或电子邮件为客户提供支持，协助处理运输、追踪、取件等事宜。 客户可享专属服务热线和邮件支持，能灵活对接经验丰富的专业人员，获得更快响应，提升医疗货件管理责任。在亚太地区，该服务涵盖精准查询、高效处理异常、协助更改申请、跟进订单及处理担保退款等职能。

ANL宣布了计划调整，以提高运营效率并减少延误。ALS JUNO 001N将改变其轮换，在墨尔本之前停靠布里斯班，以尽量减少沿澳大利亚海岸的停机时间。此外，PELION 001N/002S将省略在上海的停靠，而是恢复在宁波的停靠。客户应向本地码头查询有关港口的最新收货资料。

马士基正在调整三条远东-孟加拉国航线的港口轮转。虽然端口的顺序会改变，但网络的总体覆盖范围是不变的。 SH1服务将部署5艘容量为2800 TEU的船舶，停靠宁波，上海，厦门，巴生港，吉大港，巴生港，丹戎佩勒巴斯，基仁，岘港，香港，然后返回宁波。SH2服务将由五艘平均2500 TEU的船运营，覆盖宁波，上海，广州（南沙），丹戎佩勒帕斯，吉大港，蒙古，丹戎佩勒帕斯，香港，基隆，然后返回宁波。

加拿大航空在罢工结束后宣布逐步恢复运营，此前罢工导致约75%以上货运面临中断风险。公司与代表万名空乘的工会达成协议后重启服务，但完全恢复或需一周以上时间。首批航班计划于8月19日晚起飞，但因飞机及人员调度问题，全面正常服务预计需7至10天。期间部分航班将取消，货运业务中75%以上原计划运输量可能延迟，特种商品新订单已暂停受理。加航总裁向受影响的客户致歉，并承诺全力加速恢复进程。

哥德堡港作为瑞典核心贸易枢纽，年处理全国30%外贸货物，近期与马士基、赫伯罗特组建的"双子星"联盟合作升级亚欧航线AE5/NE4，将于2025年8月起新增每周四直航服务。新航线连接青岛、盐田、伦敦等关键港口，配备1.5万标准箱大型集装箱船，显著提升亚欧物流效率并缓解欧洲港口拥堵。哥德堡港凭借北欧铁路港系统与现代化设施，结合APM码头高效运营，为瑞典企业提供更具竞争力的贸易通道。此次航线升级不仅强化了港口战略地位，更推动北欧与亚洲贸易合作进入新阶段，助力区域经济持续增长。

一家相对较新的集装箱航运公司正在缩减规模。两年前在迪拜成立的CStar Line一直专注于为俄罗斯、亚洲和土耳其的港口提供服务。 集装箱分析公司eeSea报告说，这家航运公司本月暂停了一条亚欧航线和三条亚洲至中东航线。该航运公司继续参与另外两条亚洲-欧洲航线，以及科伦坡-印度航线和中东合作航线。eeSea在更新中指出：“除了继续运营的5家支线外，这标志着他们在俄罗斯市场的产品以及任何主要贸易中的独立服务的结束。”在过去的两年里，中俄运费一直保持平稳，因为有太多投机的运营商，其中很多来自中国。

海洋网络快递公司（ONE）将从阿拉伯海湾的达曼港开始在沙特阿拉伯开展内陆物流服务。这项名为“上门递送”的服务包括达曼与利雅得、朱拜勒、吉达和Neom等城市之间的清关，后两个城市位于该国西部的红海沿岸。ONE表示，它计划将进出达曼港的卡车运输扩大到其他地点。

ONE在华南地区成功启动了两条新的海铁联运线路，标志着我们在国内物流服务上的新进展。“汕头北站”海铁联运首发，这一海铁联运方案相较于传统运输方式，能够节省时间并降低成本，进一步增强了我们在市场中的竞争力。 “南沙-株洲”海铁联运进口服务，这一流程有效提升物流效率，推动区域经济的发展。随着这两条新线路顺利开通，ONE 计划未来在国内推出更多海铁联运服务，有助于加强内陆与沿海港口的互联互通，为客户创造更多灵活的物流选择。

达飞CMA CGM宣布，其连接北欧和加拿大的SAINT LAURENT （SL1）航线将进行轮换，以提高时刻表的可靠性，并确保高效的运输时间。以前的旋转:不来梅港(NTB) -鹿特丹(Delta II) -安特卫普(PSA) -蒙特利尔（拉辛）-哈利法克斯（Halterm） 新轮调（2025年8月生效）：安特卫普(DPW) -不来梅港(NTB) -鹿特丹(RWG) -蒙特利尔（拉辛）-哈利法克斯（PSA）新的轮转将从CMA CGM PARANAGUA m/v开始，航次0EDKDW1MA，于2025年8月7日与ETA Antwerp开始。此次调整旨在优化运营，同时为CMA CGM客户保持可靠和有竞争力的运输时间。

全球最大独立集装箱船船东Seaspan子公司Seaspan Energy与气候解决方案供应商Anew Climate近日达成合作，将共同向北美西海岸客户供应“可再生液化天然气（R-LNG）”，为船东提供更具可持续性的燃料选择。 据悉，双方将携手推动航运业采用经认证的低碳燃料，以降低碳排放。Anew Climate将负责供应符合国际海事组织（IMO）、欧盟FuelEU海事法规等标准的可再生天然气，并为Seaspan提供国际可持续发展与碳认证（ISCC）的预审服务。该燃料将符合全球脱碳标准，包括IMO的净零排放框架和FuelEU海事法规。

沙特东部朱拜勒工业城的化工产品运输长期依赖公路，效率低且环保风险高。为解决这一问题，沙特港口服务仓储公司与中远海运集团达成协议，将合作建设海铁联运无水港项目。该项目包括新建占地十万平方米的集装箱堆场和铁路专线，预计明年上半年投入运营，年处理能力达14万标准箱。通过铁路运输替代公路，不仅提升效率，还能降低危险品运输风险。这是中远海运在沙特的首个绿地投资，标志着其物流网络在中东地区的进一步拓展。

内容来源：林客跨境

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