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中国乌鲁木齐至埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴的首条定期国际货运航线正式开通，这也是新疆首条往返非洲的货运航线。根据航班计划，乌鲁木齐—亚的斯亚贝巴货运航线每周执飞两至三班，采用波音777F机型执飞。航线开通以后，不仅为新疆享誉世界的优质瓜果、三文鱼等特色农产品直达非洲、中东及全球市场开辟高速通道，同时也为埃塞俄比亚及非洲其他国家的优质牛羊肉、精品咖啡、特色园艺产品等进入中国西部及全国消费市场提供了前所未有的便利。

中远海运旗下全球最大船载光伏能源+LNG双燃料汽车运输船“远海口”轮首次停靠希腊的主要港口比雷埃夫斯港，可持续海运的新篇章展开了。该船于2025年5月在广州著名的南沙汽车码头下水，它的到来凸显了中希海上关系日益重要的意义，以及航运业向绿色技术的快速转变。

跨越速运物流车在深国际泰州智慧供应链产业园区内有序装卸货物，标志着这一江苏省重大项目建成并进入试运行阶段。作为深圳市首家在境外整体上市的市属国企，深国际凭借全球化战略布局与全业态物流服务体系，已构建起覆盖海内外的“海陆空铁”立体化物流网络，在物流园区开发运营、港口码头建设管理等领域成果斐然。

顺丰“昆明=科伦坡”国际货运航线正式开通运行。这是国内首条直飞斯里兰卡的定班全货机航线。该航线计划每周运行2班，由B757-200全货机执飞，每周预计可为昆明往返科伦坡提供超110吨航空运力，出口以电子产品、机械配件、纺织品、跨境电商包裹以及鲜花为主力货源，进口则聚焦斯里兰卡红茶、香料等特色农产品以及经科伦坡中转的印度电子产品、马尔代夫海产品等。

交通运输部水运局局长杨华雄27日在国新办新闻发布会上表示，交通运输部抢抓新一轮科技革命和产业变革的机遇，推动水运行业的数字化、智慧化转型。杨华雄介绍，研究制定智慧港口、智慧航道的建设评价标准，提供良好的规范化制度支撑；推进高等级航道和具备条件的主要港口应用智能感知设备、数字孪生等技术，推动生产管理和运行监测智慧化；创新港口的数据服务，应用区块链技术推动航运贸易数字化，推动跨区域通航建筑物船舶过闸联合调度，实现运营服务的智慧化。

上汽安吉物流第37艘自营滚装船“安吉齐信”轮在江南造船厂正式交付。该船为7800车位级，是安吉物流订造的同型号第三艘船舶，也是今年上半年第四艘入列的远洋汽车运输船。“安吉齐信”轮具备高装载能力，可灵活适配轿车、客车、卡车等多种车型，提升运输效率的同时满足多样化需求。船舶延续节能环保设计理念，配备双燃料主机与智能控制系统，能效指数优于基准线超40%，关键设备实现高度国产化。目前，安吉物流已建成国内最大整车物流自营船队，并开通8条国际航线。据悉，“安吉齐信”轮将首航欧洲，进一步强化海外运输保障能力。

随着北京-哈瓦那国际航班顺利抵达古巴何塞·马蒂国际机场，中国与古巴之间首条常态化运行的国际货运通道正式宣告开通。古巴交通部长罗德里格斯、外贸外资部副部长里瓦斯，中国驻古巴大使华昕和中古两国航司代表等出席了开通仪式。这条货运线路依托现有北京-哈瓦那客运航线，每周稳定运行两班，单班提供20吨载货能力，将中国到古巴的货运时长，从传统海运的数十天压缩到24小时内，极大满足中古贸易中对时效性要求严苛的高货值与紧急物资运输需求。

山东远海智融供应链发展有限公司（简称山东远海智融）近日正式揭牌。据了解，山东远海智融由山东港口与中远海控合作设立，将整合山东港口与中远海运集团在港口和航运领域的资源与数据优势，打造高度集成的数字化供应链综合服务平台，在“海、陆、空、铁、河”全领域中，实现仓、箱、货、金融等供应链全要素的实时、全面共享，构建一个全程透明、信息可视、自主分析决策的供应链生态系统。

载有300余吨石英砂的44043次铁海联运列车，从武汉铁路物流中心信阳营业部货场缓缓驶出，朝广西北部湾港驶去。列车抵达北部湾港后，装有石英砂的集装箱将转移至海轮上，随后发往泰国林查班港。这标志着“信阳—北部湾港—东盟”铁海联运精品快线正式开通，位于大别山革命老区的信阳开启对外贸易新通道。

中远海运与天津港保税区在巴黎航展上签署空客天津第二条A320系列飞机总装线综合运输项目（简称“空客二线”）服务合同。“空客二线”项目的成功签约，是中远海运在高端航材物流领域的又一重大突破，更是与天津港保税区深化合作、促进高质量发展的重要成果。中远海运将充分发挥自身优势，与天津港保税区携手共进，为港产城融合发展提供全方位的支持和保障。

垂直尾翼上喷涂着EMS、航班号为CF257的B777-200F飞机，于6月23日上午9时39分从郑州新郑国际机场起飞，并将于20时39分飞抵卢森堡菲尔德国际机场，标志着中国邮政“郑州=卢森堡”国际货运航线正式开通，也标志着“直达全球、辐射全国、带动中原”的中国邮政郑州全球航空枢纽项目迈入实质性运作新阶段。

一列装载母婴用品、美妆产品、医疗耗材等货物的“东盟快班”从德国杜伊斯堡缓缓驶出，预计将在19天后抵达泰国、越南等东盟国家。此班列将经重庆中转，标志着这条贯通欧亚的贸易新动脉实现双向对开。据悉，“东盟快班”由渝新欧（重庆）供应链管理有限公司和陆海新通道运营有限公司携手打造，依托“全程一次委托、一箱到底、一单到底”优势，简化跨境物流流程，有效提升物流效率。自2024年10月15日启动以来，“东盟快班”已开通由越南、老挝、泰国经重庆至欧洲的3条线路，运输货值超19亿元人民币。

辽港集团近日与中国外运签署战略协同融合框架协议。根据协议，双方在长期良好合作的基础上，将本着优势互补、互惠互利、合作共赢的基本原则，继续拓展深化内部战略协同，实现优势资源互补、利益共享、风险共担，切实推动协同融合工作向更高层次迈进，加快世界一流企业建设。

保险经纪公司Marsh McLennan的数据显示，海洋保险公司目前对进入墨西哥湾的船舶收取的费用为船舶价值的0.2%，高于之前的0.125%。Marsh说，红海的战争风险保险费率也有所上升，而与以色列港口有关的保险费率增加了两倍多，达到0.7%。重新评估航运保险成本的努力反映了中东地区日益恶化的安全环境。以色列和伊朗不断升级的冲突大大推高了航行在红海和波斯湾的船只的保险成本。据全球最大的保险经纪公司Marsh McLennan的数据，海上保险公司目前对进入海湾的船只收取价值0.2%的保费，高于上周以色列突然袭击伊朗之前0.125%的保费。Marsh说，红海的战争风险保险费率也有所上升，而与以色列港口有关的保险费率增加了两倍多，达到0.7%。

广州首趟中欧班列电商快线正式开行，此举大幅提升了运输时效，相较传统海运快了一倍。该班列从广州出发，途经多国，最终抵达欧洲，旨在为跨境电商提供更高效的物流解决方案，满足日益增长的市场需求。此举不仅缩短了运输时间，还为广州与欧洲之间的贸易往来提供了新的物流通道。

马士基官网发布，2025年6月29日起，FM1服务作为中东地区运营的重要海运航线，将在青岛新增一个挂靠点。由“SEASPAN AMAZON 526W”轮船执行，预计7月2日到达青岛。这一新增挂靠点将显著增强FM1服务在华北地区的覆盖范围，进一步优化航线布局，为华北地区的物流运输带来新的机遇和更高效的服务。随着青岛挂靠点的加入，FM1服务的航线布局得到进一步优化。更新后的航线顺序为：新港– 青岛 – 釜山– 宁波– 上海 – 丹戎帕拉帕斯港（马来西亚） –杰贝阿里（阿联酋）– 新加坡 FM1航线能够更好地满足华北地区进出口企业的需求，特别是对于那些需要将货物运往中东地区的企业。这一调整不仅缩短了货物运输时间，还提高了物流效率，降低了运输成本。

英国航空和新加坡航空取消前往波斯湾的航班。由于运营限制和空域管制，英国航空周日取消了飞往卡塔尔首都多哈的航班，并将飞往巴林的航班暂停到月底。新加坡航空发布公告，基于对中东地缘政治局势的安全评估，取消6月22-25日往返新加坡和迪拜的8趟航班。 阿联酋航空暂停飞往伊朗和伊拉克的航班，直至6月30日。与此同时，其他航空公司在调整航班路线。日本航空计划让东京羽田机场与多哈之间的航班避开波斯湾和阿曼湾的空域，航程将增加约20分钟。印度航空将在未来几天逐步避免使用波斯湾部分空域。

随着中东紧张局势升级，油轮运费延续涨势，美国周末对伊朗发动袭击后，船东要求提高停靠波斯湾港口的费用。由于船东要求提高费用，才愿意令船舶继续通过霍尔木兹海峡进入波斯湾，运费目前已较以色列首次向伊朗发射导弹之前上涨了一倍多。多国海军对地区航运风险上升提出警告，但目前航运似乎基本未受影响。“这归因于严重的地区冲突、伊朗国家和非国家行为体的不确定性以及混杂的信息，”JMIC在每日更新中表示。“JMIC建议航运业对不断变化的安全环境保持警惕，并准备好缓解威胁和风险的计划。”

沙特航空集团旗下沙特航空货运(Saudia Cargo)与香港的航空公司销售及服务代理商TAM Group达成协议，在香港成立合资企业Saudia Cargo Global。Saudia Cargo Global计划借助香港作为国际物流枢纽的优势，提供先进电子商务物流、符合国际标准的药物运输服务，进一步完善沙特航空货运的多元整合物流解决方案。

FedEx宣布自8月18日起在美国实施新的揽收收费模式，定期及自动揽收将统一按周收费并取消服务类型区分，即时揽收改为按站点而非按件计费。此举是其“Network 2.0”整合计划的一部分，旨在简化流程、提升成本效率。FedEx表示新定价将提供更灵活的预约选择，但同一地址内不同揽收点需分别计费，客户可能需要整合揽收点以优化成本。与竞争对手UPS相比，FedEx的新模式更接近UPS的一体化揽收系统，后者已实现跨服务类型统一计费。

在巴西国家水路运输局（Antaq）批准后，MSC已完成对Wilson Sons多数股权的收购。MSC表示：“我们的目标是加强该地区的物流能力，产生运营协同效应，并实现效率提升。”据悉，MSC在2021年底收购了巴西地区集装箱航运运营商login Logistica后，一直在寻求扩大在巴西的业务。MSC目前总共持有301500股普通股，相当于Wilson Sons股本的68.39%。该公司表示，打算买断剩余少数股东的股权，并将Wilson Sons从巴西证交所摘牌。

CMA CGM宣布修改其连接直布罗陀海峡和西非的Euraf5航线的轮转。调整后的航线将取消罗安达和黑角，取而代之的是停靠圣佩德罗（Côte科特迪瓦）和达喀尔（塞内加尔），此举旨在提高服务效率和市场响应能力。作为修订的一部分，船队规模已从6艘减少到5艘，每艘的容量约为4500 TEU。更新的港口轮转现在是：丹吉尔-阿尔赫西拉斯-特马-莱基-科托努-圣佩德罗-达喀尔-返回丹吉尔。

印度航空公司：在中东局势发展的情况下，印度航空公司已停止了前往该地区的所有运营业务。已立即停止所有往返北美东海岸和欧洲的运营，直至另行通知，从北美飞往印度的航班正折返各自的出发地。其他航班正在被转回印度或重新规划航线以避开禁飞空域。

马士基当地时间6月23日发布中东形势更新称，目前仍然认为通行霍尔木兹海峡是可行的，“但我们会密切关注事态发展，并已制定应急计划，以应对近期情况的可能变化”。另一家航运巨头赫伯罗特同日发布声明称，持续密切关注该地区的最新事态发展，目前其船只仍在霍尔木兹海峡航行，“船员和船只的安全和福祉仍是我们的首要任务，公司正积极评估潜在风险，并随时准备根据情况变化调整行动”。达飞海运集团日前表示，已设立专门监控小组，“目前，我们确认该地区的航运活动一切正常，公司运营和物流链未受影响”。

CMA CGM恢复了一年前停运的Mona Express 2服务，并对Mona Express 1进行了修订，以便在红海和阿拉伯湾之间划分更清晰的航线。更新后的结构将Mona2分配给红海业务，而Mona则专注于海湾连接。经过修订的Mona2现在每两周连接一次沙特阿拉伯与苏丹和厄立特里亚，由一艘容量为1300标准箱的船运营。此外，在10月之前，达飞轮船暂时增加了一艘船，在吉达和吉布提之间提供大约每两周的航行，以相同的服务名称销售。

东南亚网约车巨头Grab宣布在菲律宾马尼拉启动无人机配送试点项目，与当地政府及地产商Megaworld合作，测试无人机在城市物流中的应用。该项目采用"混合配送"模式：配送员负责首公里和最后一公里运输，无人机则承担跨区域空中运输，以避开交通拥堵。试点初期将限定在Megaworld两处开发区内进行，评估无人机在复杂城市环境中的技术可行性和法规适应性。菲律宾交通部长表示，该项目是构建更高效、可持续交通系统的重要探索，若试点成功将考虑扩大应用范围。

俄罗斯电商自提点数量在过去一年实现显著增长，16个百万人口城市自提点数量从3.85万增至5.1万，同比增长32.4%。其中新西伯利亚以41.2%的增速领跑，莫斯科和圣彼得堡分别增长29%和32.5%，目前分别拥有1.65万和8300个自提点。值得注意的是，莫斯科的科穆纳尔卡区以509个自提点成为全市最密集区域，而阿尔巴特等中心城区则不足60个。与此同时，无人值守的自提柜数量同比下降4.5%，显示消费者更倾向有人服务的取货方式。

货运公司Rhenus在英国推出专门的国内配送服务，业务从国际货运和包机货运领域进一步拓展。该新服务面向全国，可运输所有类型货物，包括超大型货物，目前正在选定客户中进行试点。服务使用位于科比和布拉德福德的自有卡车，以及从坎诺克管理的分包车辆。客户能通过在线门户预订多个托盘，该门户具备完整跟踪功能和实时客户支持，车队还可根据不同运输量要求灵活调整。此次推出国内配送服务，是Rhenus为加强在英国业务、使服务更贴合国内需求而实施的更广泛战略的一部分，有望为其在英国市场带来新的发展机遇。

航运集团马士基周一在圣保罗对巴西海洋运输管理局（Antaq）及其总经理提起诉讼。Antaq 制定的竞标规则正接受巴西联邦审计法院（TCU）审查，私人控股的地中海航运集团（MSC Group）旗下子公司也考虑因规则问题提起诉讼。此次拍卖规则禁止马士基、地中海航运等桑托斯现有集装箱码头运营商参与新大型码头首轮竞标，新码头建设和运营预计需 56 亿雷亚尔（约合 10 亿美元）。Antaq 称竞标规则旨在促进竞争，若首轮无有效提案，现有运营商后续可参与，但需剥离港口其他控股权。马士基高管称，若联邦审计法院不更改相关规则，公司将考虑就巴西10亿美元港口拍卖一事提起诉讼。

美国航运公司Crowley正在扩大其海运服务，开通了美国东北部和中美洲之间的航线。这项新服务将提供费城格洛斯特海运码头与危地马拉和洪都拉斯港口之间为期五天的中转服务。Crowley将在这条航线上使用其最新的液化天然气燃料先进级集装箱船。该公司表示，这将使食品、服装、工业产品和消费品能够及时进出中美洲北部地区，其中还包括萨尔瓦多和尼加拉瓜。

Shopee在进入巴西市场五周年之际，宣布与Azul航空公司合作开通圣保罗至玛瑙斯的空运配送航线，这是该平台首次在巴西开展航空物流业务。新航线将使亚马逊北部地区的配送时效提升60%，且不增加消费者额外费用。